അനുയോജ്യമായ ഒരു കടൽജല സ്ട്രൈനർ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം?

കപ്പലുകളിലെ കടൽജല തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ശുദ്ധജല സ്രോതസ്സുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. കടൽജലത്തിൽ പലപ്പോഴും ജെല്ലിഫിഷ്, കടൽപ്പായൽ, ചെളി, പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗുകൾ, ചെറിയ കക്കയിറച്ചി എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ മാലിന്യങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിലോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കണ്ടൻസറിലോ പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അവ ഫ്ലോ ചാനലുകളെ തടസ്സപ്പെടുത്തും. തടസ്സം തണുപ്പിക്കൽ പ്രവാഹം കുറയുന്നതിനും എഞ്ചിൻ താപനിലയിൽ വർദ്ധനവിനും ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾക്കും കാരണമാകും. കടൽജലം വാട്ടർ പമ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ മാലിന്യങ്ങളെ തടയുക എന്നതാണ് കടൽജല സ്‌ട്രൈനറിന്റെ പ്രവർത്തനം. കടൽ വാൽവിനും കടൽജല പമ്പിനും ഇടയിലുള്ള ഒരു നിർണായക സംരക്ഷണ ഘടകമാണിത്.

അടുത്തതായി അവതരിപ്പിക്കുന്ന മൂന്ന് 316 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ കടൽജല സ്‌ട്രൈനറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് രീതികളുണ്ട്: സാധാരണ തരം, സൈഡ്-ഇൻ സൈഡ്-ഔട്ട് തരം, ബോട്ടം-ഇൻ സൈഡ്-ഔട്ട് തരം. പൈപ്പിന്റെ വലുപ്പം, എഞ്ചിൻ മുറിയുടെ സ്ഥലം, വെള്ളം ചേർക്കുന്ന രീതി എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉപയോക്താക്കൾ ഉചിതമായ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

ഘട്ടം 1: ഇന്റർഫേസിന്റെ വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുക

വലിയ വലിപ്പമുള്ള കടൽജല സ്‌ട്രൈനർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് ഉത്തമം. ഉദാഹരണത്തിന്, എഞ്ചിൻ ഇന്റർഫേസ് 1.5 ഇഞ്ച് ആണെങ്കിൽ, 2 ഇഞ്ച് സീവാട്ടർ സ്‌ട്രൈനർ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഒരു റിഡ്യൂസർ ഫിറ്റിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിക്കാം. ഉയർന്ന ഗ്രേഡിലുള്ള സീവാട്ടർ സ്‌ട്രൈനറിന് വലിയ ആന്തരിക ഫിൽട്ടർ ഏരിയയും കുറഞ്ഞ ജലപ്രവാഹ പ്രതിരോധവുമുണ്ട്, ഇത് ക്ലീനിംഗ് സൈക്കിൾ ഇരട്ടിയാക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. മിക്ക ചെറിയ കപ്പലുകളുടെയും ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന 1 ഇഞ്ച് മുതൽ 4 ഇഞ്ച് വരെയുള്ള ഇന്റർഫേസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഉൽപ്പന്നം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഘട്ടം 2: കാബിൻ സ്ഥലത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വെള്ളം കയറുന്നതിനും ഇറങ്ങുന്നതിനുമുള്ള രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

സാഹചര്യം 1: ലംബ ഉയരം 300 മില്ലിമീറ്റർ കവിയുന്നു

സ്റ്റാൻഡേർഡ് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഫിൽട്ടർ സിലിണ്ടർ ആകൃതിയിലാണ്, 125 മുതൽ 355 മില്ലിമീറ്റർ വരെ ഉയരമുണ്ട്.

സാഹചര്യം 2: ലംബ ഉയരം 200 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെയാണ്, വശത്ത് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥലമുണ്ട്.

സൈഡ്-ഇൻ, സൈഡ്-ഔട്ട് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. കടൽവെള്ളം ഒരു വശത്ത് നിന്ന് അകത്തുകടന്ന് മറുവശത്ത് നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ഫിൽട്ടറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരം 140 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെയാണ്.

പരിമിതമായ ക്യാബിൻ ഉയരമുള്ള കപ്പലുകളിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ ഈ മോഡൽ അനുയോജ്യമാണ്. കടൽവെള്ള സ്ട്രെയിനർ ബൾക്ക്ഹെഡിൽ വശങ്ങളിലായി തൂക്കിയിടാനും പൈപ്പ്ലൈൻ തിരശ്ചീനമായി ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.

ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്: ഒന്നാമതായി, സ്‌ട്രൈനറിനുള്ളിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അസമമായി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ ഇൻലെറ്റ്, ഔട്ട്‌ലെറ്റ് പോർട്ടുകൾ നിരപ്പായി നിലനിർത്തണം. രണ്ടാമതായി, അവസാന കവർ തുറക്കുന്ന ദിശ മതിയായ പ്രവർത്തന ഇടം നൽകുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കണം. ഒരു മുഷ്ടി വീതിയുടെ അകലം വിടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

സാഹചര്യം 3: കപ്പലിന്റെ അടിയിലുള്ള കടൽ വാൽവ് ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് വെള്ളം നിറയ്ക്കുക, മാലിന്യങ്ങൾ സ്വാഭാവികമായി അടിഞ്ഞുകൂടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുക.

ബോട്ടം-ഇൻ, സൈഡ്-ഔട്ട് തരം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. കടൽവെള്ളം അടിയിൽ നിന്ന് അകത്തുകടന്ന് വശത്ത് നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ഈ മോഡലിന്റെ സവിശേഷമായ നേട്ടം, കടൽവെള്ള സ്‌ട്രൈനറിന്റെ അടിയിൽ അവശിഷ്ടം അടിഞ്ഞുകൂടുമെന്നതാണ്. കടൽവെള്ളം താഴെ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, കൂടാതെ ഭാരമേറിയ മാലിന്യങ്ങൾ അടിയിൽ അടിഞ്ഞുകൂടുകയും ഔട്ട്‌ലെറ്റ് തടയാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. വൃത്തിയാക്കുന്ന സമയത്ത്, സൈഡ് എൻഡ് കവർ അഴിച്ച് ശുദ്ധജലം ഉപയോഗിച്ച് ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ നിന്ന് വിപരീത ദിശയിൽ കഴുകുക. തുടർന്ന് അവശിഷ്ടം അടിയിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളപ്പെടും. കടൽവെള്ള സ്‌ട്രൈനർ ബോഡി കപ്പലിന്റെ വാട്ടർലൈനിന് താഴെ വളരെ താഴ്ന്നതായിരിക്കരുത് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അല്ലാത്തപക്ഷം, കടൽ വാൽവ് അടച്ചതിനുശേഷവും, ഒരു സൈഫോൺ പ്രഭാവം ഇപ്പോഴും സംഭവിക്കാം, ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്താം.

അനുയോജ്യമായ ഒരു കടൽജല സ്‌ട്രൈനർ, ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും ചെയ്താൽ, എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതും അവശിഷ്ടങ്ങൾ അടഞ്ഞുപോകുന്നത് മൂലം കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതും തടയാൻ കഴിയും. നിർദ്ദിഷ്ട മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനെക്കുറിച്ചോ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അളവുകളെക്കുറിച്ചോ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ഡ്രോയിംഗുകളും കൂടുതൽ വിശദമായ വിവരങ്ങളും ലഭിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളുടെ ടീമിനെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കേണ്ടതില്ല.